NTSB: Einige Druckentlastungsgeräte für Kesselwagen in Ostpalästina waren beschädigt

Weitere Tests seien erforderlich, sagt das NTSB

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WASHINGTON – Die Druckentlastungsventile an einigen der Vinylchlorid transportierenden Kesselwagen im East Palestine, Ohio, bei der Entgleisung eines Norfolk Southern-Zuges könnten beeinträchtigt sein, teilte das National Transportation Safety Board heute mit.

Die Ventile halten den Innendruck auf einem sicheren Niveau, indem sie Material entlüften, um das Risiko eines katastrophalen Kesselwagenausfalls zu verringern, sagte das NTSB nach einer ersten Testrunde an den Druckentlastungsvorrichtungen an den fünf entgleisten Kesselwagen.

Da die Beamten befürchteten, dass einer oder mehrere der Kesselwagen explodieren könnten, entschieden sie sich nach der Entgleisung am 3. Februar für eine kontrollierte Entlüftung und Verbrennung des Vinylchlorids.

Das NTSB sagte, dass Tests der Druckentlastungsgeräte Folgendes ergeben hätten:

Das NTSB hatte zuvor Bedenken geäußert, dass die Aluminiumabdeckungen der Ventile geschmolzen seien und möglicherweise deren Funktionsfähigkeit beeinträchtigt hätten [siehe „NTSB äußert Bedenken …“, Trains News Wire, 2. März 2023]

Das NTSB prüft weiterhin, ob die Trümmer den Betrieb der Druckentlastungseinrichtung beeinträchtigt haben.

Die giftige Entgleisung hat die Sicherheit der Eisenbahn ins Rampenlicht gerückt. Alan Shaw, CEO von NS, und Jennifer Homendy, Vorsitzende des NTSB, sollen am Mittwoch vor einem Senatsausschuss erscheinen.