Bentley ruft 3.527 Bentaygas wegen der Gefahr von Kraftstofflecks und Bränden zurück
HeimHeim > Blog > Bentley ruft 3.527 Bentaygas wegen der Gefahr von Kraftstofflecks und Bränden zurück

Bentley ruft 3.527 Bentaygas wegen der Gefahr von Kraftstofflecks und Bränden zurück

Apr 12, 2024

Schlechtes Benzin und hohe Temperaturen können bei bestimmten Bentaygas dazu führen, dass die Kraftstoffpumpe überbeansprucht wird, was zu einem Kraftstoffleck führt

Bentley ist bestrebt, Luxusfahrzeuge zu entwickeln, deren Kabinen den Insassen ein Erlebnis bieten, das nicht durch den Lärm und die Unannehmlichkeiten der Außenwelt belastet wird. Als sich Kunden im Jahr 2021 über den Benzingeruch im Innenraum des Bentayga zu beschweren begannen, musste der Autohersteller Nachforschungen anstellen.

Bentley stellte schnell fest, dass bei bestimmten Modellen ein Kraftstoffleck nahe der Oberseite des Benzintanks auftrat. Bentley brauchte von Juli 2022 bis August 2023, um herauszufinden, welches Problem die Ursache dieser kleinen Leckage war.

Die Untersuchung ergab, dass es unter bestimmten Bedingungen zu einer Überhitzung der elektrischen Anschlüsse am Kraftstoffversorgungsmodul im Gastank kommen kann. Dies kann dann dazu führen, dass das Flanschmaterial schmilzt, was wiederum zu einem Leck im oberen Bereich des Tanks führt.

Lesen Sie: Der Ford Transit 2023 benötigt einen neuen Kraftstofftank, sonst könnte er auslaufen

Es hat wirklich lange gedauert, herauszufinden, warum die elektrischen Anschlüsse am Kraftstoffversorgungsmodul überhitzen. Allerdings stellte sich schließlich heraus, dass die Rotoren der Kraftstoffpumpe blockieren könnten, wenn der Bentayga schlechtes Benzin im Tank hat und die Umgebungstemperaturen hoch sind.

In diesem Szenario fordert das Gehirn des SUV einfach die Kraftstoffpumpe auf, zu versuchen, die Blockade zu lösen. Das kann zwar dazu beitragen, die Rotoren freizugeben, belastet jedoch auch die Elektrik des Systems und kann zur Überhitzung des Kraftstoffversorgungsmoduls führen.

Mit diesem Wissen hat Bentley einen Nacharbeitssatz mit einem verbesserten Flanschdesign entwickelt, der größere Kabel und Steckverbinder verwendet, um zu verhindern, dass dieses Problem erneut auftritt. Im Juni änderte der Autohersteller das Design des Kraftstoffversorgungsmoduls, sodass dies für danach produzierte Fahrzeuge kein Problem darstellt.

Allerdings könnte das Problem möglicherweise 3.527 Bentayga betreffen, die zwischen März 2016 und Juni 2023 produziert wurden und zu den Modelljahren 2017–2023 gehören. Glücklicherweise sind Bentley keine Verletzungen, Todesfälle oder Unfälle im Zusammenhang mit diesem Problem bekannt, aber ein Kraftstoffleck könnte zu einem Brand führen und wird daher die oben genannten Fahrzeuge zurückrufen.

Der Autohersteller plant, ab dem 29. September Kontakt zu den Besitzern aufzunehmen und sie aufzufordern, ihren Bentayga an einen Vertragshändler zurückzugeben. Dort verhindert ein Techniker mit dem Nacharbeitsset eine Überhitzung der Teile.

Lesen Sie: Der Ford Transit 2023 benötigt einen neuen Kraftstofftank, sonst könnte er auslaufen