Die Gaspreise bleiben vor dem Labor-Day-Wochenende relativ stabil

PORTLAND, Oregon – Die Gaspreise zeigen diese Woche im Vorfeld des Labor Day-Feiertags nur minimale Schwankungen. Oregon ist einer von 48 Staaten, in denen sich die Preise um weniger als einen Cent geändert haben. Etwas niedrigere Rohölpreise haben dazu beigetragen, den Anstieg an den Zapfsäulen zu verlangsamen. Wenn jedoch der Tag der Arbeit näher rückt, könnten die Preise an den Zapfsäulen aufgrund der steigenden Nachfrage nach Gas und einer aktiven Hurrikansaison wieder steigen. Im Wochenverlauf sinkt der Landesdurchschnitt um drei Cent auf 3,82 US-Dollar. Der Durchschnitt in Oregon steigt um vier Cent auf 4,76 US-Dollar.

Die Nachfrage nach Gas dürfte im Vorfeld des Labor Day steigen. AAA-Buchungsdaten für Flüge, Hotels, Mietwagen und Kreuzfahrten zeigen, dass die Zahl der Reisen am Labor Day im Vergleich zum Vorjahr zugenommen hat. Inländische Buchungen stiegen um 4 % und internationale Buchungen um 44 %. Alle Einzelheiten finden Sie in der Reisepressemitteilung zum AAA Labor Day.

„Stürme haben das Potenzial, die Produktion zu unterbrechen, insbesondere in der Golfküstenregion, wo sich mehr als 47 % der gesamten US-Erdölraffineriekapazität befinden“, sagt Marie Dodds, Leiterin für öffentliche Angelegenheiten bei AAA Oregon/Idaho. „Extreme Hitze kann auch zu einer verringerten Produktion in Raffinerien führen, wie wir diesen Sommer gesehen haben.“

Die Benzinpreise für das Feiertagswochenende am Labor Day werden ähnlich sein wie im letzten Jahr.

Normalerweise sinken die Benzinpreise Mitte September, wenn die Umstellung auf Kraftstoff mit Wintermischung beginnt. Die Herstellung ist günstiger als der Sommerkraftstoff, was dazu beiträgt, die Benzinemissionen in den warmen Sommermonaten zu reduzieren. Weitere Informationen zu Sommer- und Winter-Mischbenzin finden Sie auf der EPA-Website.

Die Rohölpreise sind gesunken, nachdem sie sieben Wochen in Folge gestiegen waren. Die Rohölpreise fielen letzte Woche unter 80 US-Dollar pro Barrel, haben aber zu Beginn dieser Woche die 80-Dollar-Marke überschritten. Der höchste Preis im letzten Monat lag am 9. August bei etwa 84 US-Dollar. Die höheren Rohölpreise waren zum Teil darauf zurückzuführen, dass Saudi-Arabien seine Produktionskürzungen um eine Million Barrel pro Tag bis September verlängerte.

Rohöl wird heute um die 80 US-Dollar gehandelt, verglichen mit 80 US-Dollar vor einer Woche und 97 US-Dollar vor einem Jahr. Im Juli lag der Preis für West Texas Intermediate zwischen etwa 69 und 82 US-Dollar pro Barrel. Im Juni lag der WTI-Preis zwischen etwa 67 und 73 US-Dollar pro Barrel. Im Mai lag der WTI-Preis zwischen etwa 63 und 77 US-Dollar pro Barrel. Im April lag der WTI-Preis zwischen etwa 73 und 83 US-Dollar. Im März lag der WTI-Preis zwischen etwa 64 und 81 US-Dollar pro Barrel. Im Februar lag der Preis für WTI zwischen etwa 73 und 80 US-Dollar pro Barrel. Im Januar lag der WTI-Preis zwischen etwa 73 und 82 US-Dollar pro Barrel. Rohöl erreichte am 8. März 2022, kurz nach der russischen Invasion in der Ukraine, seinen jüngsten Höchststand von 123,70 US-Dollar und am 8. Juni 2022 122,11 US-Dollar pro Barrel. Das Allzeithoch für WTI-Rohöl liegt im Juli 2008 bei 147,27 US-Dollar.

Rohöl ist der Hauptbestandteil von Benzin und Diesel, daher werden die Tankstellenpreise von den Rohölpreisen auf den Weltmärkten beeinflusst. Nach Angaben der US Energy Information Administration entfallen durchschnittlich etwa 50 % unserer Ausgaben für eine Gallone Benzin auf den Rohölpreis, 25 % auf die Raffinierung, 11 % auf Vertrieb und Marketing und 14 % auf Steuern.

Nach Angaben der US Energy Information Administration (EIA) stieg die Nachfrage nach Benzin in der Woche bis zum 18. August von 8,85 Millionen Barrel pro Tag auf 8,91 Millionen Barrel pro Tag. Dies steht im Vergleich zu 8,43 Millionen b/Tag vor einem Jahr. Unterdessen stiegen die gesamten inländischen Benzinvorräte von 216,2 Millionen Barrel auf 217,6 Millionen Barrel. Obwohl die Lagerbestände gestiegen sind, dürften die größere Nachfrage über den Labor Day-Feiertag, die Auswirkungen des Wetters und schwankende Ölpreise die Pumpenpreise hoch halten.

Schnelle Statistiken

Oregon ist einer von nur acht Bundesstaaten mit höheren Preisen als vor einer Woche. Arizona (+10 Cent) weist den größten wöchentlichen Anstieg auf. Indiana (-13 Cent) weist den größten wöchentlichen Rückgang auf.

Kalifornien (5,29 $) hat die fünfte Woche in Folge das teuerste Benzin des Landes. Washington (5,10 $) liegt an zweiter Stelle. Dies sind die einzigen beiden Bundesstaaten mit Durchschnittspreisen von mindestens 5 US-Dollar pro Gallone. Hawaii (4,78 $) ist Dritter, Oregon (4,76 $) ist Vierter, Alaska (4,60 $) ist Fünfter, Nevada (4,50 $) ist Sechster, Arizona (4,33 $) ist Siebter, Utah (4,28 $) ist Achter, Idaho (4,15 $) ist Neunter und Illinois (4,08 $) liegt auf Platz 10. Dies sind die 10 Bundesstaaten mit Durchschnittswerten von mindestens 4 US-Dollar pro Gallone, im Vergleich zu 11 Bundesstaaten und DC vor einer Woche. Diese Woche haben 40 Bundesstaaten und der District of Columbia Durchschnittswerte im Bereich von 3 US-Dollar. Kein Bundesstaat hat diese Woche einen Durchschnitt im Bereich von 2 US-Dollar.

Das günstigste Benzin des Landes gibt es in Mississippi (3,29 $) und Louisiana (3,93 $). In der 137. Woche in Folge liegt der Durchschnittspreis in keinem Bundesstaat unter 2 US-Dollar pro Gallone.

Der Unterschied zwischen den teuersten und günstigsten Bundesstaaten beträgt diese Woche fast 2,00 US-Dollar, verglichen mit 1,95 US-Dollar vor einer Woche.

Oregon ist einer von 44 Bundesstaaten und dem District of Columbia mit höheren Preisen als noch vor einem Monat. Der nationale Durchschnitt liegt bei acht Cent mehr und der Oregon-Durchschnitt liegt bei 16 Cent mehr als vor einem Monat. Dies ist der achtgrößte monatliche Anstieg im Land. Arizona (+51 Cent) weist den größten monatlichen Anstieg auf. South Carolina (-7 Cent) hat den kleinsten Wert.

Oregon ist einer von 36 Bundesstaaten und dem District of Columbia mit niedrigeren Preisen als vor einem Jahr. Der nationale Durchschnitt liegt bei drei Cent weniger und der Oregon-Durchschnitt liegt bei zwei Cent weniger als vor einem Jahr. Hawaii (-53 Cent) weist den größten jährlichen Rückgang auf. Washington (+36 Cent) verzeichnet den größten Anstieg im Jahresvergleich.

Westküste

Die Westküstenregion hat nach wie vor die höchsten Zapfsäulenpreise des Landes, wobei alle sieben Bundesstaaten in den Top 10 liegen. Es ist typisch für die Westküste, sechs oder sieben Bundesstaaten in den Top 10 zu haben, da in dieser Region die Versorgung tendenziell durchweg recht knapp ist , verbraucht etwa so viel Benzin, wie produziert wird. Darüber hinaus liegt diese Region relativ weit von Teilen des Landes entfernt, in denen Öl gefördert, gefördert und raffiniert wird, sodass die Transportkosten höher sind. Und Umweltprogramme in dieser Region erhöhen die Kosten für Produktion, Lagerung und Vertrieb.

Wie oben erwähnt, hat Kalifornien das teuerste Gas des Landes. Washington, Hawaii, Oregon, Alaska, Nevada und Arizona runden die Top sieben ab. Oregon ist die zwölfte Woche in Folge Vierter.

Alle Bundesstaaten der Westküstenregion mit Ausnahme von Hawaii verzeichnen von Woche zu Woche einen Anstieg. Arizona (+10 Cent) weist den größten Anstieg in der Region und im ganzen Land auf. Hawaii (-6/10 Cent) ist der einzige Bundesstaat in der Region mit einem Rückgang im Wochenvergleich.

Die Raffinerieauslastung an der Westküste sank in der Woche bis zum 18. August von 91,6 % auf 90,3 %. Diese Rate lag im letzten Jahr zwischen etwa 73 % und 96 %. Die jüngste nationale Raffinerieauslastung sank von 94,7 % auf 94,5 %.

Laut dem neuesten Wochenbericht der EIA gingen die gesamten Gasvorräte in der Region leicht von 28,18 Millionen Barrel zurück. auf 27,95 Millionen Barrel.

Eine geringere Raffinerieauslastung und ein Rückgang der Benzinvorräte können zu einem Aufwärtsdruck auf die Zapfsäulenpreise führen.

Dynamik des Ölmarktes

Die Rohölpreise fielen letzte Woche unter 80 US-Dollar, nachdem sie am 9. August auf 84 US-Dollar pro Barrel gestiegen waren, den höchsten Preis seit Mitte April 2023. Die Preise bewegen sich zu Beginn dieser Woche um die 80 US-Dollar. Es bestehen weiterhin Bedenken hinsichtlich der wirtschaftlichen Erholung Chinas nach der Pandemie. Darüber hinaus berichtete die EIA, dass die gesamten inländischen kommerziellen Rohölvorräte von 439,7 Millionen Barrel zurückgegangen seien. auf 433,5 Millionen Barrel.

Am Ende der formellen Handelssitzung am Freitag stieg der Preis für WTI um 78 Cent und schloss bei 79,83 US-Dollar. Am Ende der formellen Handelssitzung am Montag stieg der Preis für WTI um 27 Cent und schloss bei 80,10 US-Dollar. Heute wird Rohöl bei rund 80 US-Dollar gehandelt, verglichen mit 80 US-Dollar vor einer Woche. Die Rohölpreise liegen etwa 13 US-Dollar unter denen vor einem Jahr.

Mit der kostenlosen AAA Mobile-App für iPhone, iPad und Android können Autofahrer aktuelle Benzinpreise entlang ihrer Route finden. Die App kann auch verwendet werden, um eine Route zu planen, Rabatte zu finden, ein Hotel zu buchen und auf AAA-Pannenhilfe zuzugreifen. Erfahren Sie mehr unter AAA.com/mobile.

Diesel

Für die Woche steigt der landesweite Durchschnitt um sechs Cent auf 4,41 US-Dollar pro Gallone. Das Rekordhoch liegt am 19. Juni 2022 bei 5,816 US-Dollar. Der Durchschnitt in Oregon steigt um 14 Cent auf 4,99 US-Dollar. Das Rekordhoch liegt am 3. Juli 2022 bei 6,47 US-Dollar. Vor einem Jahr lag der nationale Durchschnitt für Diesel bei 5,06 US-Dollar und der Durchschnitt in Oregon bei 5,64 US-Dollar.

Aktuelle Kraftstoffpreise finden Sie unterGasPrices.AAA.com.

AAA-Pressemitteilungen, hochauflösende Bilder, Videos in Sendequalität, Faktenblätter und Podcasts sind im AAA NewsRoom unter verfügbarNewsRoom.AAA.com.

Lokale Pressemitteilungen finden Sie unterhttps://oregon.aaa.com/community/media/media-contacts.html

Die Kraftstoffpreise werden täglich im Daily Fuel Gauge der AAA unter aktualisiertAAA-Gaspreise . Weitere Informationen finden Sie unterwww.AAA.com . AAA Oregon/Idaho bietet mehr als 880.000 Mitgliedern Reise-, Versicherungs-, Finanz- und Automobildienstleistungen und ist eine Tochtergesellschaft von AAA National, die mehr als 63 Millionen Autofahrer in Nordamerika bedient.